滑动轴承的分类方法很多，按其承受载荷的方向分为径向滑动轴承和止推潜动轴承。

1.径向滑动轴承

主要承受径向载荷或只能承受径向载荷的轴承称为径向滑动轴承。按其结构可分为整体式滑动轴承、剖分式滑动轴承和调心式滑动轴承三种形式。

(1)整体式滑动轴承

整体式滑动轴承的结构如图所示，由轴承座和轴承衬套组成，轴承座上部有油孔，轴承衬套内有油沟，分别用以加油和引油，从而进行润滑。这种轴承结构简单、价格低廉，但轴的装拆不方便，磨损后轴承的径向间隙无法调整。适用于轻载、低速或间歇工作的场合。

(2)剖分式滑动轴承

剖分式滑动轴承的结构如图所示，由轴承座、轴承盖、轴瓦、双头螺柱和垫片组组成。轴承座和轴承盖接合面做成阶梯形，以便定位和防止工作时错动，而且此处放有垫片组，以便磨损后调整轴承的径向间隙，故装拆方便，应用较广泛。

(3)自动调心轴承

自动调心轴承的结构如图所示，其轴瓦外表面做成球面形状，与轴承支座孔的球状内表面相接触，能自动适应轴在弯曲时产生的偏斜，可以减少局部磨损。适用于轴承支座间跨距较大或轴颈较长的场合。

2.止推滑动轴承

止推滑动轴承主要承受轴向载荷，如图所示，按其结构可分为实心式、空心式和多环式三种形式。

(1)实心式止推滑动轴承

图a所示为实心式止推滑动轴承，轴颈端面的中部压强比边缘的大，润滑油不易进入，润滑条件差。

(2)空心式止推滑动轴承

图b所示为空心式止推滑动轴承,轴颈端面的中空部分能存油，压强也比较均匀，但承载能力不大。

(3)多环式止推滑动轴承

图c所示为多环式止推滑动轴承，压强较均匀，能承受较大载荷。但各环承载不均，环数不能太多。