楔键的上下表面是工作面，键的上表面和轮毂键槽底面均具有1:100的斜度。装配后，键楔紧于轴槽和毂槽之间。工作时靠键、轴、毂之间的摩擦力及键受到的挤压来传递转矩，同时能承受单方向的轴向载荷，如图所示。

4.切向键连接

切向键由两个斜度为1:100的普通楔键组成，如图所示。装配时两个楔键分别从轮毂一端打入，使其两个斜面相对，共同楔紧在轴与轮毂的键槽内。其上、下两面(窄面)为工作面，其中一个工作面在通过轴心线的平面内，工作时工作面上的挤压力沿轴的切线作用。因此，切向键连接的工作原理是靠工作面的挤压来传递转矩。一个切向键只能传递单向转矩，若要传递双向转矩，必须用两个切向键，并错开120°~135°反向安装。切向键连接主要用于轴径大于100mm、对中性要求不高且载荷较大的重型机械中。